Hyundai R210W-9S G'ildirakli Ekskavatori

Hyundai R210W-9S
g'ildirakli ekskavatori

Parametrlar guruhi	Xususiyat	Qiymat
Quvvat tizimi	Dvigatel modeli	Hyundai HM 5.9
	Turi	6-Silindrli, Turbo-zaryadli, Havoni sovituvchi (Interkuler)
	Quvvat (SAE J1995)	178 hp (131 kW) @ 2,000 RPM
	Maksimal aylanma harakat	74 kgf-m @ 1,500 RPM
	Ekologik standart	Tier 2
Gidravlik tizim	Nasos turi	Tandem aksial porshenli nasoslar (O'zgaruvchan hajmli)
	Maks. moy oqimi tezligi	2 x 222 L/min
	Ishchi bosim	350 kgf/cm2 (380 kgf/cm2 Quvvatni oshirish bilan)
Ishlash ma'lumotlari	Ishchi og'irligi	20,500 kg
	Cho'mich sig'imi (Standart)	0.80-1.34 m3
	Maksimal qazish kuchi (Cho'mich)	15,500 kgf
	Maksimal qazish kuchi (Qo'l)	12,200 kgf
Harakatlanish tizimi	Harakatlantiruvchi konfiguratsiya	4x4 (To'liq g'ildirakli tortish)
	Maksimal tezlik	30 km/soat
	Tortish kuchi	11,300 kgf
	Qiyalikni yengish	35° (70%)
Ishlash diapazoni	Maksimal qazish chuqurligi	6,380 mm
	Maksimal qazish masofasi	9,960 mm
	Maksimal to'kish balandligi	7,160 mm
O'lchamlari	Tashish uzunligi	9,500 mm
	Kengligi	2,500 mm
	Balandligi (Kabina tomitgacha)	3,100 mm
	G'ildiraklar bazasi	2,800 mm

Sertifikat Katalog 3D - salon

Hyundai R210W-9S g'ildirakli ekskavatori

Muhandislik afzalliklari

1. Quvvat va unumdorlik: Ushbu ekskavatorning markazida qattiq ishlash sharoitlari uchun maxsus yaratilgan mustahkam Hyundai HM 5.9 dvigateli joylashgan:

● Mexanik ishonchlilik: ushbu quvvat tizimi uzoq xizmat qilish muddatiga ega va o'rtacha sifatdagi yoqilg'iga chidash uchun ishlab chiqilgan, bu hududiy operatsiyalar uchun hal qiluvchi omildir.

● CAPO tizimi: Kompyuterlashtirilgan quvvat optimizatsiyasi (CAPO) tizimi dvigatel va gidravlikani avtomatik ravishda sinxronlashtiradi. Operatorlar maksimal unumdorlik yoki yoqilg'i tejamkorligini ustuvor qilish uchun uchta ish rejimi va ikkita quvvat rejimi o'rtasida tanlov qilishlari mumkin.

2. Barqarorlik va shassi: O'zining g'ildirakli konfiguratsiyasiga qaramay, R210W-9S aniq og'irlik taqsimoti va murakkab tayanch tizimi tufayli zanjirli texnikalar barqarorligi bilan raqobatlasha oladi:

● Tayanchlar va dozer ag'dargichi: vazifaga qarab, mashina orqa tayanchlar (autrigerlar) va old dozer ag'dargichi bilan jihozlanishi mumkin. Bu operatorga notekis erlarda ekskavatorni tekislash imkonini beradi va ag'darilib ketish xavfisiz og'ir yuklarni ko'tarish uchun barqaror platformani ta'minlaydi.

● Transmissiya: Powershift uzatmalar qutisi yuk ostida viteslarni o'zgartirishga imkon beradi, og'ir yuklarga mo'ljallangan kuchaytirilgan o'qlar esa og'ir yo'lsizlik sharoitlariga bardosh berish uchun mo'ljallangan.

3. Operator qulayligi (9S seriyali kabina): Kabina operatorning maksimal unumdorligini ta'minlash uchun ISO standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan:

● 360° ko'rinish: keng oynalar, panoramali lyuk va orqa ko'rinish kamerasi ish joyidagi vaziyatni to'liq nazorat qilishni ta'minlaydi.

● Ergonomika: to'liq sozlanadigan pnevmatik osma o'rindiq, boshqaruv nasosi (joystiklar) va avtomatik iqlim nazorati uzoq smenalarda operator charchog'ini sezilarli darajada kamaytiradi.

● Diagnostika interfeysi: 7 dyuymli rangli LCD monitor mashinaning barcha muhim parametrlarini, jumladan, moy harorati, yoqilg'i sarfi grafiklari va rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish eslatmalarini ko'rsatadi.

4. Chidamlilik va texnik xizmat ko'rsatish: R210W-9S uzoq muddatli operatsion uzoq umr ko'rish uchun qurilgan:

● Kuchaytirilgan ramka: barcha payvandlangan konstruksiyalar Chekli elementlar usuli (FEM) tahlilidan va ekstremal sharoitlarda jiddiy dala sinovlaridan o'tgan.

● Soddalashtirilgan xizmat ko'rsatish: barcha kundalik texnik xizmat ko'rsatish nuqtalariga (shchuplar, filtrlar va moylash nipelari) yerdan turib erishish mumkin. O'z-o'zidan moylanadigan vtyulkalar orqali vtyulkalarni moylash oraliqlari (cho'mich uchun) 250 soatgacha uzaytirildi.