Hyundai R800LC-9 Zanjirli Ekskavatori

Hyundai R800LC-9
zanjirli ekskavatori

Parametrlar guruhi	Xususiyat	Qiymat
Quvvat tizimi	Dvigatel modeli	Cummins QSX15 (AQSh)
	Turi	6-Silindrli, 15 litr, Og'ir yuklarga mo'ljallangan
	Quvvat (SAE J1995)	510 hp (380 kW) @ 1,800 RPM
	Maksimal aylanma harakat	240 kgf-m @ 1,400 RPM
	Boshqaruv tizimi	ECM (Elektron boshqaruv moduli)
Gidravlik tizim	Nasos turi	Tandem aksial porshenli nasoslar (Kawasaki)
	Oqim tezligi	2 x 504 L/min (Jami > 1,000 L/min)
	Ishchi bosim	330 kgf/cm2 (360 kgf/cm2 Quvvatni oshirish bilan)
Ishlash ma'lumotlari	Ishchi og'irligi	82,300 kg
	Cho'mich sig'imi	4.53 m3 (Tosh uchun cho'mich)
	Maksimal qazish kuchi (Cho'mich)	44,800 kgf
	Maksimal qazish kuchi (Qo'l)	34,500 kgf
	Burilish tezligi	6.3 RPM
Harakatlanish tizimi	Zanjir lentasi kengligi	650 mm (Ikki profilli)
	Zanjir himoyasi	O'rnatilgan to'liq zanjir himoyasi
	Tortish kuchi	57,300 kgf
	Qiyalikni yengish	35° (70%)
Ishlash diapazoni	Maksimal qazish chuqurligi	7,240 mm
	Maksimal qazish masofasi	12,120 mm
	Maksimal to'kish balandligi	7,600 mm
O'lchamlari	Tashish uzunligi	13,100 mm
	Kengligi (Kengaytirilgan)	4,250 mm
Balandligi (Bom tomitgacha)		4,750 mm

Sertifikat Katalog 3D - salon

Hyundai R800LC-9 zanjirli ekskavatori

Muhandislik afzalliklari

1. Quvvat ustunligi: Cummins QSX15: Ushbu flagman modelining yuragi monumental 15 litrli Cummins QSX15 quvvat blokidir.

● Aylanma harakat ustunligi: dvigatel 240 kgf·m ulkan aylanma harakat hosil qiladi. Bu mashinaga toshlarni parchalash paytida eng yuqori yuklanishlarni yengib o'tishga imkon beradi va kichikroq hajmli dvigatellar unumdorligini yo'qotadigan joylarda barqaror aylanish tezligini saqlab qoladi.

● Aqlli boshqaruv: Kvant tizimi (Elektron boshqaruv moduli - ECM) yoqilg'i inyeksiyasini doimiy ravishda optimallashtiradi va portlovchi quvvat hamda yoqilg'i tejamkorligi o'rtasidagi mukammal muvozanatni ta'minlaydi.

2. Mega-klass unumdorligi: R800LC-9 asosan ko'chma tuproq qazish fabrikasi hisoblanadi.

● Sanoat ko'lami: 4.53 m³ lik cho'mich 60 tonnalik kon samosvallarini minimal miqdordagi sikllarda yuklash imkonini beradi. Bu materiallarning uzluksiz, ritmik oqimini ta'minlaydi va transport zanjiridagi uzilishlarni bartaraf etadi.

● Gidravlik kuch: Kawasaki nasos stansiyasi daqiqasiga 1000 litrdan ortiq moyni aylantiradi. Bunday gidrodinamika bu 80 tonnalik gigantdan bir zumda reaksiyani kafolatlaydi va hatto yuqori zichlikdagi materiallar bilan ishlaganda ham yuqori sikl tezligini saqlab qoladi.

3. Strukturaviy monumentallik: Muhandislar ham statik, ham dinamik zo'riqishlar uchun ulkan xavfsizlik zaxirasiga ega dizaynni ishlab chiqdilar.

● Shassi zirhi: to'liq uzunlikdagi po'lat ekranlar pastki zanjir yig'ilmasini to'liq qoplab, roliklar va taranglashtirish mexanizmlarini yirik toshlar zarbasidan hamda abraziv yeyilishdan himoya qiladi.

● Og'ir yuklarga mo'ljallangan metallurgiya: bom va qo'l maxsus, o'ta qalin po'latdan ishlangan. Payvandlashdan keyingi kuchlanishni yengillashtirish texnologiyalaridan foydalanish yillar davomida 24/7 rejimida ishlaganda strukturaviy yaxlitlikni ta'minlaydi.

4. Kirib borish kuchi va ishlash diapazoni: Mashinaning ulkan ishchi og'irligi va gidravlik bosimining sinergiyasi "yengib bo'lmas kuch" effektini yaratadi.

● Parchalash fizikasi: cho'mich chetidagi 44.8 tonna kuch bilan mashina og'ir va muzlagan tuproqni to'g'ridan-to'g'ri qazib olishga qodir. Bu ishlab chiqarish zanjiridan qimmatbaho burg'ulash, portlatish yoki oldindan yumshatish kabi ishlarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi.

● Samarali radius: ishchi uskunaning ta'sirchan geometriyasi bitta joydan turib keng qamrovli ishlarni bajarishga imkon beradi. Mashina harakatini minimallashtirish ish soatlaridan samarali foydalanish darajasini sezilarli darajada oshiradi.