Hyundai R520LC-9S Zanjirli Ekskavatori

Hyundai R520LC-9S
zanjirli ekskavatori

Parametrlar guruhi	Xususiyat	Qiymat
Quvvat tizimi	Dvigatel modeli	Cummins QSM11-C (AQSh)
	Turi	6-Silindrli, Og'ir yuklarga mo'ljallangan
	Quvvat (SAE J1995)	353 hp (263 kW) @ 1,900 RPM
	Maksimal aylanma harakat	182.5 kgf-m @ 1,300 RPM
	Ekologik standart	Tier 2
Gidravlik tizim	Nasos turi	Tandem aksial porshenli nasoslar (O'zgaruvchan hajmli)
	Oqim tezligi	2 x 360 L/min
	Ishchi bosim	330 kgf/cm2 (360 kgf/cm2 Quvvatni oshirish bilan)
Ishlash ma'lumotlari	Ishchi og'irligi	52,400 kg
	Cho'mich sig'imi	3.00 m3 (Asosiy konfiguratsiya)
	Maksimal qazish kuchi (Cho'mich)	28,700 kgf
	Maksimal qazish kuchi (Qo'l)	25,300 kgf
	Burilish tezligi	9.0 RPM
Harakatlanish tizimi	Shassi turi	O'zgaruvchan zanjir bazasi (Kengaytiriladigan)
	Kengligi (Ishchi / Tashish)	3,540 mm / 2,990 mm
	Tortish kuchi	42,100 kgf
	Qiyalikni yengish	35° (70%)
Ishlash diapazoni	Maksimal qazish chuqurligi	8,220 mm
	Maksimal qazish masofasi	12,050 mm
	Maksimal to'kish balandligi	7,660 mm
O'lchamlari	Tashish uzunligi	12,060 mm
Balandligi (Bom tomitgacha)		3,790 mm

Sertifikat Katalog 3D - salon

Hyundai R520LC-9S zanjirli ekskavatori

Muhandislik afzalliklari

1. Texnologik ustunlik: o'zgaruvchan bazali shassi: Ushbu model muhandisligining o'ziga xos xususiyati uning moslashuvchan shassi tizimidir.

● Logistik moslashuvchanlik: tashish konfiguratsiyasida zanjir kengligi atigi 2,990 mm gacha qisqartiriladi. Bu 52 tonnalik ulkan mashinani shassini qismlarga ajratish kabi ko'p mehnat talab qiladigan jarayonsiz, standart past ramkali tirkamada (tral) obyektlar o'rtasida tashish imkonini beradi va egasining vaqti hamda operatsion xarajatlarini sezilarli darajada tejaydi.

● Qoyadek mustahkam barqarorlik: ishlash rejimida ramka 3,540 mm gacha kengayadi. Bu keng taglik ideal og'irlik markazini yaratib, operatorga maksimal masofada va murakkab karer nishabliklarida cho'michdagi maksimal yuklarni xavfsiz boshqarish imkonini beradi.

2. Mutlaq quvvat: Mashinaning mexanik yuragi og'ir mashinasozlikda oltin standart sifatida keng e'tirof etilgan Cummins QSM11-C dvigatelidir.

● Aylanma harakat salohiyati: quvvat bloki past aylanish tezligida ta'sirchan 182 kgf·m aylanma harakat hosil qiladi. Bu gidravlik tizimga barqaror quvvat oqimini ta'minlab, ko'p energiya talab qiladigan tuproq ochish va muzlagan yerni parchalash ishlarini bajarish imkonini beradi.

● Investitsion ishonchlilik: yuqori ish hajmi va kuchaytirilgan silindrlar blokiga ega bo'lgan dvigatel uzoq xizmat qilish uchun qurilgan. U hatto doimiy 24/7 yuklanish ostida ham kapital ta'mirlash talab qilinishidan oldin yillar davomida xizmat qilishni kafolatlaydi.

3. Sanoat darajasidagi unumdorlik: R520LC-9S materiallarning uzluksiz oqimini ta'minlash uchun ishlab chiqilgan.

● Qazish samaradorligi: 3.0 m³ lik cho'mich operatorga 30–40 tonnalik karer samosvallarini atigi bir necha siklda yuklash imkonini beradi. Yuqori tezlikdagi gidravlika sikl vaqtlarini minimallashtirib, bir smenada rekord darajadagi ishlab chiqarish ko'rsatkichlariga olib keladi.

● Yuqori kuch bilan kirib borish: gidravlikaning quvvati va ekskavatorning o'zining ulkan og'irligi birlashib, cho'mich chetida 28.7 tonna qazish kuchini hosil qiladi. Bu IV–V toifadagi tosh va tuproqlarni oldindan yumshatish yoki portlatishga hojat qoldirmasdan to'g'ridan-to'g'ri qazib olish imkonini beradi.

4. Strukturaviy mukammallik: Har bir tarkibiy element ekstremal mexanik kuchlanishlarga bardosh berish uchun mo'ljallangan.

● Kuchaytirilgan arxitektura: ishchi uskunalar yuqori mustahkamlikka ega kam qotishmali (HSLA) po'latdan ishlangan. Ichki amortizator plitalar va kuchaytirilgan burilish nuqtalari katta tosh bo'laklari bilan ishlaganda metall charchog'i va deformatsiyaning oldini oladi.

● Komponentlarni himoya qilish: gidravlik quvurlar va harakatlanish motorlari ramkaning tarkibiy konturiga ishonchli tarzda kiritilgan. Bundan tashqari, yuqori aravacha ichki qismlarni agressiv karer muhitidan himoya qilish uchun og'ir yuklarga mo'ljallangan pastki himoyalar (belly guards) bilan jihozlangan.