| Parametrlar guruhi | Xususiyat | Qiymat |
|---|---|---|
| Quvvat tizimi | Dvigatel modeli | Hyundai HM 8.3 |
| Turi | 6-Silindrli, Interkulerli turbo-dizel | |
| Quvvat (Yalpi) | 266 hp (198 kW) @ 1,900 RPM | |
| Maksimal aylanma harakat | 124 kgf-m @ 1,300 RPM | |
| Dvigatelni boshqarish | Avtomatik bo'sh yurish funksiyasiga ega elektron boshqaruv | |
| Gidravlik tizim | Boshqaruv tizimi | IPC (Aqlli quvvat boshqaruvi) |
| Oqim tezligi | 2 x 284 L/min | |
| Ishchi bosim | 350 kgf/cm2 (380 kgf/cm2 Quvvatni oshirish bilan) | |
| Ishlash ma'lumotlari | Ishchi og'irligi | 33,800 kg |
| Cho'mich sig'imi | 1.44 m3 (Standart) / 1.27-1.85 m3 (Ixtiyoriy) | |
| Maksimal qazish kuchi (Cho'mich) | 20,600 kgf | |
| Maksimal qazish kuchi (Qo'l) | 15,600 kgf | |
| Burilish tezligi | 11.2 RPM | |
| Harakatlanish tizimi | Zanjir lentasi kengligi | 600 mm (Uchlik profil) |
| Maksimal harakatlanish tezligi | 5.4 km/soat | |
| Tortish kuchi | 29,500 kgf | |
| Qiyalikni yengish | 35° (70%) | |
| Ishlash diapazoni | Maksimal qazish chuqurligi | 7,390 mm |
| Maksimal qazish masofasi | 11,100 mm | |
| Maksimal to'kish balandligi | 7,160 mm | |
| O'lchamlari | Tashish uzunligi | 11,120 mm |
| Kengligi | 3,280 mm | |
| Balandligi (Bom tomitgacha) | 3,240 mm |
Muhandislik afzalliklari
1. Raqamli intellekt: IPC tizimi: Mashina unumdorligining asosi Intelligent Power Control (IPC - Aqlli quvvat boshqaruvi) tizimi hisoblanadi.
● Oqim moslashuvi: elektronika cho'michdagi yukni soniyada yuzlab marta tahlil qilib, gidravlik nasoslarning og'ish burchagini shunga mos ravishda moslashtiradi. Bu yengil operatsiyalarda ortiqcha quvvat yo'qotilishini bartaraf etadi va tuproqni qazish paytida maksimal energiyani ta'minlaydi.
● Mustaqil boshqaruv: tizim operatorga monitor menyusi orqali ish ustuvorliklarini (masalan, bom ko'tarish va burilish o'rtasida) belgilashga imkon beradi va mashinaning reaksiyasini muayyan vazifalarga moslashtiradi — xoh u yuk mashinasini yuqori tezlikda yuklash bo'lsin, xoh nishabliklarni aniq tekislash.
2. Keyingi darajadagi yoqilg'i tejamkorligi: Hyundai muhandislari umumiy operatsion xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishga erishdilar.
● Eko hisobot: o'rnatilgan monitoring tizimi operatorning ishlash uslubini tahlil qiladi va o'rtacha yoqilg'i sarfi hamda bo'sh turish vaqti haqidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi. Eco Guidance (Eko-gid) funksiyasi dvigatelning maqbul rejimlari bo'yicha real vaqtda maslahatlar berib, dizel xarajatlarini yanada kamaytirishga yordam beradi.
● Avtomatlashtirilgan tejamkorlik: Avtomatik bo'sh yurish (Auto Idle) va Dvigatelni avtomatik o'chirish funksiyalari ish paytidagi tanaffuslarda yoqilg'ining keraksiz sarflanishining oldini oladi.
3. Strukturaviy uzoq umr ko'rish: HX340SL ning yuk ko'taruvchi tizimlari ilg'or metallurgiya texnologiyalaridan foydalangan holda ishlab chiqilgan.
● Yeyilishga qarshilik: ishchi uskunalarning burilish nuqtalarida uzoq muddat moylashni talab qilmaydigan yeyilishga chidamli barmoqlar (vtyulkalar) ishlatiladi. Bu xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytiradi va minglab ish soatlaridan keyin ham bo'g'imlarda oraliq (lyuft) bo'lmasligini ta'minlaydi.
● Komponentlarni himoya qilish: gidravlik shlanglar va quvurlar bom tuzilmalari ichidan o'tkazilgan yoki himoya qopqoqlari bilan yopilgan bo'lib, bu qurilish qoldiqlari yoki armaturalardan zarar ko'rish xavfini minimallashtiradi.
4. Texnologik xavfsizlik: Model ish joyidagi xavfsizlikni oshirish uchun ilg'or haydovchiga yordam berish tizimlari (ADAS) bilan jihozlangan.
● Atrofni to'liq ko'rish monitoringi (AAVM): ixtiyoriy kameralar tizimi displeyda mashinaning yagona 360 darajali "qush parvozi balandligidan" ko'rinishini hosil qiladi. IMOD (Intelligent Moving Object Detection - Aqlli harakatlanuvchi obyektlarni aniqlash) tizimi xavfli zonaga kirgan odamlar yoki obyektlarni taniydi va darhol ovozli signal bilan operatorni ogohlantiradi.
● Barqarorlik: Uzun zanjirli (LC - Long Crawler) shassi past og'irlik markazini va maksimal masofada ishlaganda yuqori barqarorlikni ta'minlaydi.