| Parametrlar guruhi | Xususiyat | Qiymat |
|---|---|---|
| Quvvat tizimi | Dvigatel modeli | Cummins C8.3-C (AQSh) |
| Turi | 6-Silindrli, Mexanik inyeksiya | |
| Quvvat (SAE J1995) | 263 hp (196 kW) @ 1,900 RPM | |
| Maksimal aylanma harakat | 124 kgf-m @ 1,300 RPM | |
| Ekologik standart | Tier 2 | |
| Gidravlik tizim | Nasos turi | O'zgaruvchan hajmli aksial porshenli nasoslar |
| Oqim tezligi | 2 x 260 L/min | |
| Boshqaruv tizimi | CAPO (Kompyuterlashtirilgan quvvat optimizatsiyasi) | |
| Ishchi bosim | 330 kgf/cm2 (360 kgf/cm2 Quvvatni oshirish bilan) | |
| Ishlash ma'lumotlari | Ishchi og'irligi | 29,700 kg |
| Cho'mich sig'imi (to'la) | 1.27 m3 (Diapazon: 0.79 - 1.85 m3) | |
| Maksimal qazish kuchi (Cho'mich) | 17,200 kgf | |
| Maksimal qazish kuchi (Qo'l) | 12,600 kgf | |
| Burilish tezligi | 10.5 RPM | |
| Harakatlanish tizimi | Zanjir lentasi kengligi | 600 mm (Uchlik profil) |
| Maksimal harakatlanish tezligi | 5.2 km/soat | |
| Tortish kuchi | 27,300 kgf | |
| Qiyalikni yengish | 35° (70%) | |
| Ishlash diapazoni | Maksimal qazish chuqurligi | 7,390 mm |
| Maksimal qazish masofasi | 10,820 mm | |
| Maksimal to'kish balandligi | 7,330 mm | |
| O'lchamlari | Tashish uzunligi | 10,820 mm |
| Kengligi | 3,200 mm | |
| Balandligi (Kabina tomitgacha) | 3,290 mm |
Muhandislik afzalliklari
1. Mexanik chidamlilik: Cummins 8.3: Mashinaning yuragi sifatida afsonaviy Cummins C-Seriyali dvigatel xizmat qiladi.
● Ishonchlilik: mexanik yoqilg'i inyeksiya tizimidan foydalanish kuchlanish o'zgarishlariga yoki yoqilg'i sifatiga ta'sirchan bo'lgan murakkab elektron tarkibiy qismlarni istisno qiladi. Bu olis karerlar va tarmoqdan tashqari joylarda barqaror ishlashni kafolatlaydi.
● Tortish xususiyatlari: past aylanish tezligida yuqori aylanma harakat ekskavatorga dvigatelni "tiqilib qolishi" yoki quvvat yo'qotishisiz og'ir loy va toshli tuproqlarni qazib o'tishga imkon beradi.
2. Aqlli boshqaruv (CAPO): CAPO tizimi dvigatel va gidravlikani sinxronlashtirib, ularni bajarilayotgan vazifaga moslashtiradi.
● Ish rejimlari: operator uchta turli xil sozlamalar orqali unumdorlikni ustuvor qilib belgilashi mumkin: Maksimal quvvat uchun Quvvat rejimi (P), umumiy yuklash uchun Standart rejim (S) yoki yoqilg'ini tejash uchun Tejamkor rejim (E).
● Quvvatni oshirish: qattiq qarshilikka duch kelganda, tizim avtomatik ravishda gidravlika pallasida bosimning 10% ga oshishiga olib keladi va qazish kuchining lahzalik o'sishini ta'minlaydi.
3. Strukturaviy yaxlitlik: Muhandislar mashinaning yuk ko'taruvchi elementlarining uzoq umr ko'rishiga alohida e'tibor qaratdilar.
● Ramka qattiqligi: X-simon (kesishuvchi) markaziy ramka yuqori quvvatli po'latdan payvandlangan bo'lib, buralish stressi va kuchli zarbalarga ajoyib qarshilikni ta'minlaydi.
● Shassi himoyasi: zanjir yo'naltiruvchilari va kuchaytirilgan taranglashtirgichlar buzilish qoldiqlari yoki qirrali toshlar ustida harakatlanayotganda zanjirning chiqib ketishini oldini oladi. Bundan tashqari, bom va qo'lda operatsion tebranishlarni bostirish uchun ichki amortizator plitalari mavjud.
4. Yuqori unumdorlikka ega operator muhiti: Ish joyi smena davomida operatorga tushadigan jismoniy zo'riqishni minimallashtirish uchun yaratilgan.
● Ergonomika: bir nechta sozlash nuqtalariga ega mexanik osma o'rindiq tebranishni qoplaydi. Joystiklar va pedallarning joylashuvi tabiiy, charchoqsiz holat uchun optimallashtirilgan.
● Iqlim nazorati: yuqori sig'imli konditsioner va isitgich idishni ichida barqaror haroratni saqlab, tashqaridagi ob-havo sharoitidan qat'i nazar qulay muhit yaratadi. Keng kabina, shuningdek, ish joyini keng, to'siqsiz ko'rish imkonini beradi.