| Parametrlar guruhi | Xususiyat | Qiymat |
|---|---|---|
| Quvvat tizimi | Dvigatel modeli | Hyundai HM 5.9 |
| Turi | 6-Silindrli, Mexanik inyeksiya | |
| Quvvat chiqishi | 150 hp (112 kW) @ 1,950 RPM | |
| Maksimal aylanma harakat | 62.6 kgf-m @ 1,500 RPM | |
| Yoqilg'i tejamkorligi | -12% (9S seriyasiga nisbatan) | |
| Gidravlik tizim | Boshqaruv tizimi | IPC (Aqlli quvvat boshqaruvi) |
| Nasos oqimi tezligi | 2 x 222 L/min | |
| Ishchi bosim | Tishli turdagi | |
| Ishchi bosim | 350 kgf/cm2 (380 kgf/cm2 Quvvatni oshirish bilan) | |
| Ishlash ma'lumotlari | Ishchi og'irligi | 22,100 kg |
| Cho'mich sig'imi (to'la) | 0.92 m3 (Diapazon: 0.80 - 1.34 m3) | |
| Maksimal qazish kuchi (Cho'mich) | 15,500 kgf | |
| Maksimal qazish kuchi (Qo'l) | 11,000 kgf | |
| Sikl tezligi | Yuklash/tekislash tezligida +5% o'sish | |
| Harakatlanish tizimi | Zanjir turi | Uchlik profil (600 mm) |
| Maksimal harakatlanish tezligi | 5.5 km/soat | |
| Tortish kuchi | 21,100 kgf | |
| Qiyalikni yengish | 35° (70%) | |
| Ishlash diapazoni | Maksimal qazish chuqurligi | 6,730 mm |
| Maksimal qazish masofasi | 9,980 mm | |
| Maksimal to'kish balandligi | 6,780 mm | |
| O'lchamlari | Tashish uzunligi | 9,650 mm |
| Kengligi | 2,990 mm | |
| Balandligi (Kabina tomitgacha) | 3,030 mm |
Muhandislik afzalliklari
1. Aqlli quvvat boshqaruvi (IPC): Ekskavator raqamli darajada quvvatni boshqarishni optimallashtiruvchi Intelligent Power Control (IPC) tizimining so'nggi avlodiga ega.
● Aqlli gidravlika: Bort kompyuteri operator harakatlarini tahlil qiladi va nasos oqimini real vaqtda moslashtiradi. Joystiklar bo'sh turganda, tizim energiyani tejash uchun bosimni darhol pasaytiradi.
● Eko-gid: Monitordagi vizual "Eko-gid" dvigatel yuklanishini kuzatib boradi va operatorga dizel sarfini minimallashtirish uchun eng samarali ishlash uslubini tanlashda yordam beradi.
2. Operatsion dinamika: HX225SL yuqori unumdorlik uchun ishlab chiqilgan. Yaxshilangan asosiy boshqaruv klapani (MCV) dizayni va mustaqil nasos boshqaruvi sikl vaqtlarini sezilarli darajada qisqartirdi.
● Tezlik afzalliklari: Qazish tezligi 5% ga, yuk mashinasini yuklash tezligi esa 3% ga oshdi. To'liq smena davomida bu ekskavator 20 tonnalik toifadagi raqobatchilardan ko'ra ko'proq kub metr hajmdagi ishni bajaradi.
● Aniq joylashuv: Boom Float funksiyasi silliq ishlash va yoqilg'ini tejash uchun ishchi uskunaning o'z og'irligidan foydalanib, aktiv gidravlik pastga bosimsiz tugatish ishlarini bajarishga imkon beradi.
3. Yuqori texnologiyali ish joyi: An'anaviy boshqaruv elementlari premium avtomobil standartlari bilan taqqoslanadigan texnologiyalar bilan almashtirildi.
● Sensorli ekran interfeysi: Asosiy mashina sozlamalari 8 dyuymli, chang va suvga chidamli, yorqin sensorli displey orqali boshqariladi. Joystiklarda qo'shimcha qurilmalarni tutqichni almashtirmasdan boshqarish imkonini beruvchi taktil kalitlar mavjud.
● Joy va ko'rinish: Kabina hajmi 13% ga oshirildi va ko'rinishni yaxshilash uchun old oyna qatlamli qilindi. Ilg'or yopishqoq kabina o'rnatgichlari (mounts) tufayli tebranish va shovqin darajalari minimallashtirildi.
4. Strukturaviy chidamlilik: Ramka va ishchi uskunalar ekstremal stresslarga bardosh berish uchun kuchaytirildi.
● Yeyilishga qarshilik: Bom va qo'l yuqori quvvatli qotishma po'latdan ishlangan. Barmoqlar (vtyulkalar) moylash materiallarini saqlaydigan va metalning metallga ishqalanishini oldini oladigan maxsus polimer qatlam bilan qoplangan.
● Himoya: Sovutish paketi yirik qoldiqlarni to'sib qolish uchun himoya to'r bilan qoplangan, shassi esa toshloq joylarda zanjirning chiqib ketishini oldini olish uchun og'ir turdagi zanjir himoyalari bilan jihozlangan.