Бульдозер Sinomach GTY220
Бульдозер Sinomach GTY220
SKU: 700.954.29
100
р.
200
р.
1. Силовой потенциал среднего класса
GTY220 построен вокруг дизеля Cummins NT855-C280S10 мощностью 175 кВт — рядного четырёхтактного двигателя с турбонаддувом и впрыском PT.
Запас тяги: Двигатель настроен на выдачу высокой тяги в нижнем диапазоне оборотов, что обеспечивает уверенную работу под пиковыми нагрузками.
Экономичность: Удельный расход топлива 218 г/кВт·ч и четыре клапана на цилиндр дают высокую мощность при сдержанном потреблении топлива.
Надёжность: Импульсный выпускной коллектор, точная балансировка коленвала и качественное литьё повышают ресурс и стабильность работы в тяжёлых полевых условиях.
2. Трансмиссия с переключением без остановки
Гидротрансформатор: Трёхэлементный одноступенчатый однофазный преобразователь обеспечивает плавную передачу мощности, высокий КПД и большой запас по нагрузке.
Коробка передач: Планетарная КПП с многодисковыми муфтами и гидравлическим управлением переключается под нагрузкой без остановки машины — три передачи вперёд и три назад.
Бортовая передача: Применение треугольных шлицев (triangle spline) и зубьев с фланкировкой (crowned gear) повышает балансировку и устойчивость при передаче мощности, снижает шум и увеличивает срок службы.
3. Производительное рабочее оборудование
Отвал: Линейка отвалов включает прямоповоротный, угловой и полу-U исполнения вместимостью до 7,5 м³, что повышает объём перемещаемого грунта за проход.
Рыхлитель: Одно- или трёхзубый рыхлитель с глубиной рыхления до 695 мм позволяет разрабатывать плотные и каменистые грунты без предварительного разрушения.
Гидравлика: Производительность 262 л/мин и плунжерный сервораспределитель обеспечивают точность и предсказуемость работы навесным оборудованием.
4. Кабина и ходовая часть
Шестигранная кабина: Кабина hexahedral-компоновки даёт отличную круговую обзорность, мощную вентиляцию и эффективную защиту от пыли.
Конфигурации ходовой: Базовое исполнение и удлинённое GTY220S (увеличенная опорная поверхность) подбираются под условия грунта и требуемую устойчивость.
GTY220 построен вокруг дизеля Cummins NT855-C280S10 мощностью 175 кВт — рядного четырёхтактного двигателя с турбонаддувом и впрыском PT.
Запас тяги: Двигатель настроен на выдачу высокой тяги в нижнем диапазоне оборотов, что обеспечивает уверенную работу под пиковыми нагрузками.
Экономичность: Удельный расход топлива 218 г/кВт·ч и четыре клапана на цилиндр дают высокую мощность при сдержанном потреблении топлива.
Надёжность: Импульсный выпускной коллектор, точная балансировка коленвала и качественное литьё повышают ресурс и стабильность работы в тяжёлых полевых условиях.
2. Трансмиссия с переключением без остановки
Гидротрансформатор: Трёхэлементный одноступенчатый однофазный преобразователь обеспечивает плавную передачу мощности, высокий КПД и большой запас по нагрузке.
Коробка передач: Планетарная КПП с многодисковыми муфтами и гидравлическим управлением переключается под нагрузкой без остановки машины — три передачи вперёд и три назад.
Бортовая передача: Применение треугольных шлицев (triangle spline) и зубьев с фланкировкой (crowned gear) повышает балансировку и устойчивость при передаче мощности, снижает шум и увеличивает срок службы.
3. Производительное рабочее оборудование
Отвал: Линейка отвалов включает прямоповоротный, угловой и полу-U исполнения вместимостью до 7,5 м³, что повышает объём перемещаемого грунта за проход.
Рыхлитель: Одно- или трёхзубый рыхлитель с глубиной рыхления до 695 мм позволяет разрабатывать плотные и каменистые грунты без предварительного разрушения.
Гидравлика: Производительность 262 л/мин и плунжерный сервораспределитель обеспечивают точность и предсказуемость работы навесным оборудованием.
4. Кабина и ходовая часть
Шестигранная кабина: Кабина hexahedral-компоновки даёт отличную круговую обзорность, мощную вентиляцию и эффективную защиту от пыли.
Конфигурации ходовой: Базовое исполнение и удлинённое GTY220S (увеличенная опорная поверхность) подбираются под условия грунта и требуемую устойчивость.
- Ресурс ходовой: Сегментная ведущая звёздочка и плавающие сальники во всех узлах обеспечивают долговечность и устойчивость к загрязнениям.
Смотреть далее